Un truc que j’avais oublié : le coup du soixante-quatorze. J’ai le permis de conduire depuis 1988, et une voiture à moi depuis 1992. Je peux bien l’avouer maintenant, pendant toutes des années, mon numéro de plaque était :
Ma jolie plaque, bien délavée par le porte-vélo et les années d’intempéries sur les routes de Suisse, France, Espagne, Italie, Roumanie, Croatie, Angleterre, Irlande… Et puis voilà, j’ai traversé officiellement la frontière, il a donc fallu que je prenne des plaques jaunes dont le numéro se termine par « soixante-quatorze ». Et bien, quel parcours du combattant… Au final, il m’aura été nécessaire de faire :
- Une demi-douzaine de coups de fil pour obtenir la marche à suivre;
- Dédouaner le véhicule. Heureusement, ça avait déjà été fait au bon moment;
- Passer le contrôle technique (payant !);
- Obtenir de la part de l’importateur de la marque en France un certificat de conformité européen (payant !);
- Relever les 36’000 numéros de chassis, série, type, genre, sorte, espèce de la voiture. Bref, une séance à 4 pattes et à se rouler sous la voiture pour repérer tous ces numéros. Et il en manque toujours un !
- Obtenir une attestation d’assurance de la part d’un assureur français. C’est-à-dire annuler l’assurance en Suisse et refaire une nouvelle assurance en France (payant !);
- Aller faire la queue à la sous-préfecture avec tous ces papiers, pour enregistrer le véhicule et recevoir la carte grise Française (payant et super cher : plus de 300 € !);
- Aller faire des plaques d’immatriculation d’après la carte grise précitée. En effet, la sous-préfecture ne fournit pas les plaques, il faut les faire faire soi-même (payant !);
- Faire fixer AVEC DES RIVETS ET PAS DES VIS lesdites plaques sur le véhicule, on ne doit pas pouvoir les enlever jamais-jamais (payant !).
Voilà, c’est tout ! Au total, cela m’a pris 4 mois complets et plus de 1200.- pour faire tout ça. Et maintenant, je mets chaque fois 10 minutes à retrouver ma voiture, car je passe chaque fois devant au moins une fois avant de me rappeller que j’ai désormais des plaques « soixante-quatorze »…
