{"id":273,"date":"2008-02-06T11:49:41","date_gmt":"2008-02-06T10:49:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solarie.ch\/blog\/?p=273"},"modified":"2008-02-06T11:49:41","modified_gmt":"2008-02-06T10:49:41","slug":"mobilit-douce-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solarie.ch\/?p=273","title":{"rendered":"Mobilit&#233; douce II"},"content":{"rendered":"<p>Ca y est, c&rsquo;est fait depuis 2 semaines d&eacute;j&agrave;. J&rsquo;avais test&eacute; le <a href=\"https:\/\/solarie.ch\/index.php?title=mobilite-douce&amp;amp;more=1&amp;amp;c=1&amp;amp;tb=1&amp;amp;pb=1\">v&eacute;lo &agrave; assistance &eacute;lectrique<\/a>, ben maintenant c&rsquo;est fait, je l&rsquo;ai achet&eacute;. Et je ne suis pas d&eacute;&ccedil;u du voyage, si je puis dire. Et comme promis, voici le petit bilan apr&egrave;s quelques temps d&rsquo;utilisation :<\/p>\n<ul>\n<li>Le v&eacute;lo reste un v&eacute;lo. BionX vend en fait des kits qui s&rsquo;adaptent sur des v&eacute;los existants. Si on a un bon v&eacute;lo, cela reste un bon v&eacute;lo. D&rsquo;accord, il devient un peu plus lourd (env. 6 kg, batterie comprise) et les puristes diront que son centre de gravit&eacute; se d&eacute;place vers l&rsquo;arri&egrave;re, mais &agrave; moins de gravir la face nord de l&rsquo;Eiger avec, ce n&rsquo;est franchement pas g&ecirc;nant. <\/li>\n<li>Comme cela reste un v&eacute;lo, on a les m&ecirc;mes sensations que sur un v&eacute;lo normal. On n&rsquo;est pas \u00ab\u00a0pouss&eacute; au c&#8230;\u00a0\u00bb d&egrave;s que les p&eacute;dales tournent. Pas de probl&egrave;mes pour rouler en ville ou sur des chemins de campagne d&eacute;fonc&eacute;s, mon kit est mont&eacute; sur un montain bike : &ccedil;a passe toujours aussi bien qu&rsquo;avant.\n<\/li>\n<li>Autonomie : c&rsquo;&eacute;tait le sujet qui m&rsquo;inqui&eacute;tait le plus; j&rsquo;ai environ 40 km aller-retour entre la maison et le boulot. Mais comme le syst&egrave;me se recharge en plus en descente ou &agrave; la demande, pas de probl&egrave;mes. Je dois me taper au retour environ 6 km de mont&eacute;e, apr&egrave;s 15 km de plat relatif. M&ecirc;me les jours de petite forme ou je mets l&rsquo;assistance &eacute;lectrique d&egrave;s le premier faux plat, &ccedil;a suffit amplement : j&rsquo;arrive &agrave; la maison avec presque 1\/3 de charge encore dans la batterie. Bon, c&rsquo;est vrai que j&rsquo;&eacute;conomise : je ne mets l&rsquo;assistance que lorsque j&rsquo;en ai besoin.<\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/solarie.ch\/media\/muscle.jpg\" align=\"right\" height=\"170\" hspace=\"5\" vspace=\"3\" alt=\"\" title=\"\" \/>Faire du sport : depuis d&eacute;but 2007, je me levais 45 minutes plus t&ocirc;t pour faire du home trainer 4x par semaine. Maintenant, je me l&egrave;ve 45 minutes plus tard et je fais 40 minutes pour aller au boulot et environ 55 minutes pour rentrer. M&ecirc;me qu&rsquo;il fait super froid, moche, humide, gris, sombre et nuit le matin, je le fais tout de m&ecirc;me 2x par semaine. Y&rsquo;a pas, int&eacute;grer son sport dans ses d&eacute;placements, c&rsquo;est l&rsquo;id&eacute;al pour en faire r&eacute;guli&egrave;rement, voyez plut&ocirc;t le r&eacute;sultat.<\/li>\n<li>Et niveau finance, oui c&rsquo;est vrai que c&rsquo;est un peu cher &agrave; l&rsquo;achat : il faut compter autour des 2000.- sans le v&eacute;lo, et &ccedil;a ne vaut pas la peine de mettre le kit sur un v&eacute;lo &agrave; 100.-. Mais je me suis amus&eacute; &agrave; compter en co&#251;t d&rsquo;utilisation : une charge de batterie pour un aller-retour : environ 1.2 KWh, soit environ 20 centimes. Si je fais minimum deux trajet par semaine, j&rsquo;&eacute;conomise 80 km d&rsquo;essence en voiture, soit environ 6 litres d&rsquo;essence, autrement dit presque 11.- par semaine, soit presque 500.- par ann&eacute;e. En 4 ans, le kit est rembours&eacute;, m&ecirc;me avec deux seuls trajets par semaine&#8230;\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Morale de l&rsquo;histoire, je suis convaincu par ce mode de transport. Sans compter le plaisir que cela procure apr&egrave;s une journ&eacute;e de boulot de rentrer par de petites routes de campagne, sans trop d&rsquo;effort, en profitant du paysage et de ce moment &agrave; soi&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ca y est, c&rsquo;est fait depuis 2 semaines d&eacute;j&agrave;. J&rsquo;avais test&eacute; le v&eacute;lo &agrave; assistance &eacute;lectrique, ben maintenant c&rsquo;est fait, je l&rsquo;ai achet&eacute;. Et je ne suis pas d&eacute;&ccedil;u du voyage, si je puis dire. Et comme promis, voici le petit bilan apr&egrave;s quelques temps d&rsquo;utilisation : Le v&eacute;lo reste un v&eacute;lo. 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